Toyota’dan yapılan açıklamada, Mart 2024’te sona erecek 2023 mali yılı mevcut durumla şimdiki beklentiler duyuruldu. 2023 mali yılının Nisan-Aralık periyodunda Toyota’nın net karı, evvelki mali yılın birebir periyoduna nazaran 2 kattan fazla arttı. Satış gelirlerinin yüzde 23,9 artışla 34 trilyon yene (228 milyar dolar) çıktığı bu periyotta net kar 3,95 trilyon yene (26,7 milyar dolar) yükseldi. Evvelki yılın tıpkı periyoduna oranla Toyota, 9 aylık periyotta satışlarını yüzde 8,6 artırarak 8,56 milyon araç sattı.
Hibrit vurgusu
Hibrit araçlara yönelik yüksek talep sayesinde satışların Japonya, Kuzey Amerika ve Avrupa dahil tüm büyük pazarlarda yükseldiği bildirildi. Toyota Genel Müdür Yardımcısı Miyazaki Yoiçi, açıklamasında, “Uzun aralı bir yarış için seyir süratimizi gözden geçirmeyi umuyoruz.” tabirini kullandı. Müşterilerin, etraf sıkıntılarına “optimize çözüm” olarak hibrit modelleri tercih ettiğini kaydeden Miyazaki, “Hibrit satışları tüm bölgesel segmentlerde artıyor” dedi.
Yeni net kar gayesi 4,5 trilyon yen
Firma, net kar amacını, daha evvel duyurduğu 3,95 trilyon yenden 4,5 trilyon yene (30,3 milyar dolar) yükseltti. Net kar gayesi gerçekleşmesi halinde Toyota, bir mali yılda şimdiye kadarki en yüksek net kar düzeyini elde edecek. Toyota, mali yıl satış gelirleri gayesini 43,5 trilyon yene (292,5 milyar dolar) çıkardı. Üretici firma, Kovid-19 sonrası satışların güç kazanması ve yenin döviz karşısındaki paha kaybının yeni maksatlara katkı sağlamasını öngörüyor.
