Bakan Abdulkadir Uraloğlu, bugün ulaşım yatırımlarını yerinde incelemek için gittiği Samsun’da Karayolları 7. Bölge Müdürlüğü’nü ziyaret ederek, ‘Batı Etraf Yolu ve Kent Hastanesinin İrtibat Yolları’ ile ilgili brifing aldı.
Uraloğlu, sonrasında basın mensuplarına yaptığı açıklamada, Samsun’un büyüme suratına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler ürettiklerini ve dev yatırımların hayata geçirildiğini söz etti.
SAMSUN’A ULAŞIM VE İRTİBAT ALTYAPISI İÇİN YAKLAŞIK 73 MİLYAR 391 MİLYON LİRA YATIRIM YAPILDI
Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Samsun’un ulaşım ve bağlantı altyapısı için yaklaşık 73 milyar 391 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti.
Uraloğlu Samsun’da yapılan kara yolu yatırımlarına değinerek, “120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 313 kilometreye, 119 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 375 kilometreye çıkardık. 3 bin 752 metre uzunluğunda 55 köprüsü vardı, bunu 17 bin 200 metre uzunluğunda 123 köprüye yükselttik. Bu yıl sonuna kadar 421 metre uzunluğunda 4 köprü daha inşa etmeyi planlıyoruz. Samsun’un 553 metre uzunluğunda tek bir tüneli vardı, ona 2 bin 325 metre uzunluğunda 2 tünel daha ekledik.” halinde konuştu.
Uraloğlu, Kent Hastanesi İlişki Yolları ve Yeşilkent Kavşağı üretimi sürerken; eş vakitli Samsun-Bafra ve Samsun Etraf Yolu BSK Tamiratı, Havza-Vezirköprü Yolu, Çarşamba-Ayvacık Yolu, Ladik-Taşova Yolu üzere 10 başka karayolu projemizin çalışmalarının da devam ettiğini bildirdi.
KAVŞAK KOLLARINDAKİ TRAFİK YÜKÜNÜ DE HAFİFLETMEK İÇİN KOLLARI SIVADIK
Yapımı süren Yeşilkent Kavşağ’nın, Samsun Vilayetini Kavak Devlet Yolu’na oradan da Samsun Etraf Yolu’na bağlamakta olduğunu belirten Uraloğlu, “Bu kavşak, Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin Ankara-İstanbul temasında bulunuyor ve Samsun’un merkez ilçeleri olan Atakum ve İlkadım ortasında geçiş noktasında olması sebebiyle burada ağır trafik yaşanıyor.” dedi.
Kavşak kollarındaki trafik yükünü de hafifletmek için kolları sıvadıklarını söyleyen Uraloğlu, proje kapsamında, 2 adet 172 metre uzunluğunda altgeçit köprüsü, 2 adet 318 metre uzunluğunda ek köprü ve 1 adet 29 metre uzunluğunda üstgeçit köprüsü bulunduğunu söz etti. Uraloğlu ayrıyeten, 9 kilometre uzunluğundaki kavşak kollarının tamir ve imal işlerini de gerçekleştirdiklerini belirtti.
SAMSUN KENT HASTANESİ’NİN İRTİBAT YOLLARININ ÜRETİMİ SÜRATLE SÜRÜYOR
Uraloğlu, Samsun başta olmak üzere Karadeniz Bölgesi’nin sıhhat alanındaki muhtaçlık duyduğu 1.103 yataklı Samsun Kent Hastanesi’nin imali ile temas yollarının imalini da birebir anda yürütüldüğünü söz etti.
Uraloğlu, “Yolumuzu Samsun Etraf Yolu’na iki noktadan bağlanacak halde projelendirdik. 5,3 kilometre uzunluğundaki yolumuzu 2 x 3 şeritli, bitümlü sıcak karışım standardında bölünmüş yol olarak inşa ediyoruz. Proje bünyesinde; 1 adet farklı düzeyli kavşak ve kavşak içerisinde 204 metre uzunluğunda 1 adet köprü de bulunuyor. Bu yıl yolumuzun 2,2 kilometrelik kısmını tamamlamayı hedefliyoruz. Şimdiden iyi uğurlu olsun.” diye konuştu.
ANKARA-SAMSUN ORTASI KARAYOLUYLA 7 SAAT SÜREN SEYAHAT MÜDDETİ 2 SAAT 45 DAKİKA OLACAK
Yüksek süratli tren ağının tüm Türkiye’de daha da yaygın hale getirildiğine dikkati çeken Uraloğlu, Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Eskişehir-İstanbul ve Konya-Karaman sınırlarının akabinde en son Ankara-Sivas Süratli Tren sınırının açıldığını hatırlattı.
Uraloğlu, şimdiki amaçlarının ise süratli tren ağının Karadeniz’e ulaştırması olduğunu belirterek, bir müjde paylaştı. Kırıkkale-Çorum-Samsun Süratli Tren Sınırı ile evvel Kırıkkale’den Çorum’a sonra da Samsun’a süratli tren getireceklerini söz eden Uraloğlu, “Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun ortası karayoluyla 7 saat süren seyahat müddeti 2 saat 45 dakika olacak.” dedi.
Uraloğlu, 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp Demiryolu projesini de gündeme aldıklarını belirterek bu yıl içerisinde proje çalışmalarını başlatacaklarını tabir etti.
Uraloğlu, Samsunluların merakla beklediği bir başka proje, Samsun Batı Etraf Yolu’nu yatırım programına aldıklarını ve 2024 yılı içerisinde ihalesini yapmayı hedeflediklerini de lisana getirdi.
