Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), Birleşik Otomotiv Çalışanları Sendikasına bağlı emekçilerin General Motors (GM), Ford ve Stellantis’e karşı başlattığı, “Ayağa Kalk” olarak isimlendirilen greve ait son tahlilini paylaştı.
AEG’nin açıklamasında, otomotiv çalışanlarının grevinin direkt maliyetinin 6 haftada 10,4 milyar dolara ulaştığının iddia edildiği belirtildi.
Bu maliyetin yaklaşık 650 milyon dolarının fiyat kaybından kaynaklandığı, 4,3 milyar dolarının üretici kaybı, 3,3 milyar dolarının tedarikçi kaybı ve 2 milyar dolarının bayi, müşteri ve öbür kayıplardan oluştuğu söz edildi.
Açıklamada, sendikanın 3 araba üreticisiyle süreksiz mutabakatlara varmasından evvel işten çıkarılan çalışanların sayısının ise 56 bini aştığı bildirildi.
Sendika 3 büyük araba üreticisiyle süreksiz mutabakata vararak grevi sonlandırdı
UAW’nin Ford, GM ve Stellantis ile yaklaşık 150 bin emekçiyi kapsayan yeni mukaveleye yönelik görüşmelerinden mevcut kontratın bitiş tarihi olan 14 Eylül prestijiyle muahede çıkmaması sonrasında Michigan, Missouri ve Ohio’daki 3 fabrikada greve gitme kararı alınmıştı.
Grev, 15 Eylül’de başlamış ve sendikanın 88 yıllık tarihinde birinci sefer 3 araba şirketinin çalışanları birlikte greve gitmişti.
UAW, şirketlerle pazarlık sürecinde farklı fabrikalar ve modül dağıtım merkezlerini kapsayacak biçimde grevi genişletmiş, grevdeki toplam personel sayısı 45 bini aşmıştı.
Sendika, 26 Ekim’de Ford, 28 Ekim’de Stellantis ve 30 Ekim’de GM ile süreksiz mutabakata varıldığını ve personellerin işlerine döneceğini duyurmuştu.
